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L′allemand de type 2 de l′essieu pour semi-remorque à suspension mécanique - Chine Chariot, pièces de rechange
![ISO 17900:2002(fr), Remorques agricoles — Remorques à avant-train et semi- remorques — Détermination de la charge utile, de la charge statique verticale et de la charge par essieu ISO 17900:2002(fr), Remorques agricoles — Remorques à avant-train et semi- remorques — Détermination de la charge utile, de la charge statique verticale et de la charge par essieu](https://www.iso.org/obp/graphics/std/iso_std_iso_17900_ed-1_v1_fr/fig_1.png)
ISO 17900:2002(fr), Remorques agricoles — Remorques à avant-train et semi- remorques — Détermination de la charge utile, de la charge statique verticale et de la charge par essieu
VOUS VOULEZ CONSTRUIRE UNE REMORQUE ROUTIERE D'UN POIDS TOTAL AUTORISE EN CHARGE INFERIEUR A 3,5 TONNES (TYPE ORIGINAL) --------
![ISO 17900:2002(fr), Remorques agricoles — Remorques à avant-train et semi- remorques — Détermination de la charge utile, de la charge statique verticale et de la charge par essieu ISO 17900:2002(fr), Remorques agricoles — Remorques à avant-train et semi- remorques — Détermination de la charge utile, de la charge statique verticale et de la charge par essieu](https://www.iso.org/obp/graphics/std/iso_std_iso_17900_ed-1_v1_fr/fig_2.png)